2008年6月7日土曜日

藤美荘の思い出  その①  2008.6.7




今では遠くなった青春時代。
先日、オジマさん(福島県相馬市在住)がコメント投稿して
くれたことをきっかけに書いてみたくなった。



私にとって大学時代に親元を離れて独り暮らしをした藤美荘
(ふじみそう)は大切な青春の思い出となっている。
藤美荘は豊島区高田1丁目に存在した二階建ての木造
アパートである。
今は取り壊されてその姿はない。


藤美荘との出会いは大学1年の冬、先輩(四年生)に泊めて
もらったことがきっかけである。先輩の名前はイデさんという。



当時、大学の友人の多くは地方出身者だった。
親元から離れて寮やアパートから通学する友人たちに較べて、
都内に住み身のまわりの一切を親に世話してもらえる境遇は
ありがたいと思う反面、大人になりきれないような気分だった。



そんな気持でいた頃、たまたまイデさんの部屋に泊めて頂く
機会があった。
帰宅が億劫になる時刻まで学校のそばで呑んでいたのかもしれない。
イデさんは卒業・就職を機に故郷(いわき市)へ戻るので藤美荘を
出ることが決まっていた。
私は前記の理由で独り暮らしをしてみたいと思っていたから家賃
(¥9,000-:四畳半)を聞いたり、近所の環境を確認したりした。



アパートこそ古く汚かったが、環境は申し分なかった。

①学校に歩いて通える距離にある。(徒歩10分)
②食べる場所がたくさんある。
③風呂屋も近く、コインランドリーも備わっている。

当時、親からの小遣いは月額1万円。
家庭教師などのバイトで4万円、計5万円の収入があった。
これなら家賃を払い、食事を外食してもやっていけると踏んで、
イデさんの部屋を引き継ぐ決意をした。



引越ししたのは2年生の春のことである。(1975年)



<続く>




2008年6月5日木曜日

”●ガワ”さんへ  2008.6.5


コメント投稿、真にありがとうございました!
”●ガワ”さん(旧姓)ですね。

今日の昼食を終えてくつろいでいた時に、携帯へコメントが
転送されてきました。
その内容と、品格のある文章ですぐわかりました。
嬉しくて嬉しくて、午後の仕事がかなりはかどりました。
本当の話です。

ぜひソエダさん、ナイトウさんらと共にお会いできる機会が
持てれば最高です。
もう少し落ち着いた時にナイトウさんに仲介をお願いしてみようと
考えております。

距離感の合う人との出会い、つながりは大切に育んでいきたいと
思います。
どうぞ、これからも愛読をお願いいたします。
ありがとうございました。

追伸

以前から、タレントの辺見エミリさんにどこか似ていらっしゃるな、
と感じております。
言われたこと、ありませんか。

2008年6月3日火曜日

クールビズ四年目  2008.6.3





今年もクールビズの季節がやってきた。
この画期的な新習慣は四年目を迎えた。




小泉内閣時代に始まった国民的運動はかなり
定着したと言ってよい。
2005年夏に政府の呼びかけに応えて企業、官庁が一斉に
積極的に取り組んだ成果である。
ノーネクタイ、ノージャケットで仕事ができるため、
暑がりの私にとっては大歓迎である。
去年の同時期にも同じようなことを書いている。




ビジネスの世界は様々なルールで動いている。
夏におけるルールとして確立した観はあるがそれでも油断は
禁物だと考えている。
取引先へ訪問する時は事前了解を取るに越したことはない。




また、フォーマルな場面ではいくら暑くても正装が必要だ。
「地球環境のため」に良いことではあってもすべての
シチュエーションで認知されたものではないと考えるほうが
無難だろう。



夏ならいつでも、どこでもクールビズという時代は来るのだろうか。

2008年6月1日日曜日

青空と緑  2008.6.1





昨日とは一転、青空が澄んだ好天になった。


青空を眺めながら歩いているだけで幸せな
気分になる。
青空は素晴らしい。



             定点観測地





             森と泉にかこまれて・・・




             大木(たいぼく)

             公園とベンチ


             公園とベンチ



             竹林






ブリヂストン美術館   2008.6.1




5月最後の土曜日は雨模様の肌寒い一日となった。



午後からブリヂストン美術館へ足を運んでみた。
この美術館は東京休日案内によると、印象派を中心とする
ヨーロッパの近代美術と、明治時代以降の日本の洋画を
収集・展示している。



館内では特別展が行われていた。
岡鹿之助 展」である。



訪れる愛好家が多いのにまず驚く。
さらに東京駅至近の地にかくも立派な美術館があることに
圧倒される。
石橋財団のようなお金持ちだけができる社会還元である。



蓄財自体に善悪はない。
使い方次第である。
経済活動で蓄えた富の使い方を教えられた気がした。



 歩道から眺めるウィンドウ (この作品は 雪の発電所  1956年)



             ブリヂストン美術館 全景

◆岡鹿之助 展◆

2008年 4月26日(土)-2008年 7月 6日(日)

2008年5月31日土曜日

恋の街 札幌   2008.5.31

あまりにも有名な...




今回の札幌滞在中、会社同期入社のフジエくんと再会する
機会を作ることができた。
会うのはほぼ30年ぶりのことになる。


入社後は互いにすれ違いで、彼が大阪、高松、名古屋、
岐阜など各地で勤務していることだけは知っていた。
私も、札幌→東京→大阪→神戸→東京→千葉→横浜と
転々としたから、彼にどこか親近感を抱いていた。
今年4月に彼が札幌へ異動したことも知っていた。


事前にメールで連絡を取り合い、土曜日(5月24日)の晩に
待ち合わせて再会した。
かつて私が札幌勤務していた時の先輩・オカムラさんも
フジエくんと一緒に現れ、なつかしさが倍増した。



フジエくんと会って驚いたことがある。
入社内定した頃、私の招きで蒲田の実家に泊まったと
言うのだ。私は全く覚えていない。
しかも亡き母が社会人になる彼に教訓を授けたことが
わかった。
その教訓とは「他人様の保証人にはけっしてなるな」と
いうものである。


それは14年前に他界した母の口癖そのものだった。
フジエくんがそれを今に至るまで忘れずに守っていた
ことを知り、とてもうれしく感じた夜だった。




北海道新聞社(道新)


             道新ホール一階のポスター  



             札幌市役所本庁とテレビ塔

2008年5月29日木曜日

オジマさんへ   2008.5.29

             夜の五番館西武    2008.5.24



藤美荘時代の友人・福島のオジマさん


コメント投稿を拝見しました。
( → 5月17日 みちのく一人旅 郡山編)
どうもありがとう。
とてもなつかしく、とても嬉しかったよ。
愛読してくれていたんだね。


貴君とコンタクトが取れる、ということだけでも
本ブログを継続する甲斐があるというものです。
携帯に自動転送されるから、書き込み直後に
わかりました。会社にいました。


これからも愛読をお願いします。
上京することがあれば一報ください。必ず。
カエリヤマさんも見ていたらコメント入れてね。



追伸

藤美荘時代も近いうちに投稿します。
俄然、綴りたくなりました。

2008年5月28日水曜日

札幌ラーメン  2008.5.28

             ラーメンしろくま 大谷地店 (札幌市厚別区)



札幌といえばラーメンである。
今回の滞在三日間で二回、ラーメン屋に出かけた。


ラーメンしろくま」はスープが合格。
麺は札幌にしては細いのが残念であった。


名水ラーメン」は麺が札幌らしくちじれて太い。
しかしスープにラードがほしいところ。
北島康介ら水泳界の面々がサインを残していた。
”行列の”弁護士の北村氏も来店していた。


メタボと格闘している私ではあるが、遠出した時だけは
別である。


             醤油ラーメン ¥600 (ラーメンしろくま)




             名水ラーメン  札幌市厚別区


             醤油ラーメン ¥680 (名水ラーメン)








2008年5月27日火曜日

航空機   2008.5.27



義父の納骨があり土・日・月の三日間、札幌に滞在
していた。さすがは北国である。
半袖シャツに上着を羽織っても寒いくらい冷えた。



行きも帰りもスカイマーク航空を利用した。
料金が安いからである。
東京⇔札幌が往復3万円でおつりがくる。
ユーザーは以下の条件を納得できればこの低料金を享受することができる。

①発券窓口が空港の端である。つまり窓口までどこよりも遠い。
②航空機に乗り込むゲートも、やはり端になる。どこよりも遠い。
③機内での飲み物サービスはない。必要な人は料金を支払って
  購入する。
④座席備え付けのオーディオイヤホンはない。
⑤目的地の空港では到着ターミナルまでバスで移動する。


わかりやすいハンディ込み料金なのである。
①から⑤までの条件は多くのユーザーにとって充分納得の範囲で
あろう。したがって、スカイマークはいつも繁盛している。


昨日の札幌→東京720便はあいにく気流が悪い時にあたり、
上下左右にひどく揺れた。
機内放送で「飛行や着陸には支障はございません」とフォローしては
くれるが、こちらとすれば気が気でない。
羽田に着陸した時は「やれやれ、助かった」という気分である。



私自身、どうしても航空機へ全幅の信頼が持てないのである。

全日空羽田沖墜落事故(1966年)
全日空雫石上空衝突事故(1971年)
日本航空ジャンボ機墜落事故(1985年)

乗るたびにこれらの重大事故の記憶が頭を離れない。
おそらく一生付きまとうであろう。
だからといって便利な航空機を利用しないのは利便性を著しく
損なうことになり現実的ではない。
これからもビクビクしながら航空機を利用することになるのだろう。



小心者は損である。

 











2008年5月23日金曜日

首都圏鉄道網の発展 2008.5.23



この春、世界に冠たる東京首都圏の鉄道網が二箇所も

パワーアップした。


ひとつは東急大井町線

3月28日から急行が走るようになった。


田園都市線(中央林間⇔渋谷)の混雑が限界を越え破綻

しつつあるなか、東急が取った秘策が大井町線への急行

投入であった。

カッコ良い新型車両を惜しげもなく使い、しかも急行は

各駅停車車両よりも1両多い6両編成である。

東急自慢の田園都市ラインが通勤困難度を増すのを

東急は放置しなかった。

このことにより、田園都市線沿線の住人は都心への

アクセスに新たな選択肢を持つことになった。

これは大変すばらしいことであり、英断した東急を

褒め称えたい。


もうひとつが横浜市営地下鉄のグリーンライン新設である。

(3月30日開通)

現在の私には直接的なメリットはないが、港北から日吉、

ひいてはその先に向かう場合、従来とは格段に便利になった。


これらの進歩はニュースに取り上げられることはほとんど

ないだろう。

だが首都圏発展に高い関心を寄せる私にはとても嬉しい

春になった。

次はどこが発展するのだろうか?

長生きしてできるだけ多くの発展を見届けたいものだ。

2008年5月20日火曜日

新緑 その2  2008.5.20



首都圏を強い風雨が襲った。
通勤には困るが、草木の成長に欠かせないのが
温度と水分である。


これで月末にかけて、かなり生育すると思われる。


             これからの主役・あじさい